utorak, 2. listopada 2012.

J....š takav Ironman...

- koji završiš bez ijedne krize
- na kraju istrčiš maraton bez ijednog metra hodanja
- ostvariš vrijeme na gornjoj granici očekivanja
- u cilj ulaziš s emocijama ko da završavaš predzadnji trening dužine prije maratona

Neko je tu lud ... ja ? ... ili ... Ironman ?

 IM BARCELONA 2012.



PLIVANJE 3800m : 1:14
T1: 5 min
BICIKL 180km : 5:29
T2: 6 min
TRČANJE 42,2km: 3:25

UKUPNO VRIJEME: 10:19:07


.
 

nedjelja, 29. srpnja 2012.

ExtremeMan 2012. (11:35:01) - Šoferska je tuga pregolema puče guma a rezervne IMA !


Šta reći ?
Ono što piše u naslovu :-)


                                              Photo by Željko Barabaš

Nakon plivanja bez neoprena koje sam odradio malo loše od očekivanja i za koje vrijeme sam samo razmišljao da mi je što prije sjesti na bicikl.
Sunce je već od ranog jutra pržilo tako da sam u tranziciji dosta vremena potrošio na premazivanje kremom za sunce i ... nije mi žao :-)
Biciklom krenuo dosta živahno i išlo me prilično dobro do 14. kilometra. Onda oštri zavoj u lijevo kratka strmija nizbrdica. Na pola te nizbrdice odjednom ... BUMM ! Istog trena shvatim da je meni pukla guma. Nije da sam nešto posebno pametan nego sam osjetio da mi je odjednom prednji kotač na felgi :-)  Brzo stajem, vidim da je eksplozija bila takva da se nutarnja guma raspala i odmah otvorila vanjsku pa će promijena biti brza. I zaista vrlo brzo stavljam novu i s malom (pri)ručnom pumpom pumpam. Vec sam skoro bio pri kraju kad odjednjom : PSŠŠŠSSSŠŠŠ.... kaj sad ? Guma se ispraznila !
Otvaram i vidim da se prelomila na mjestu gdje se spaja ventil na gumu. A taman sam na to bio upozoren ali eto nisam na to mislio nego sam žurio.
Naime ja sam bicikl počeo voziti prošle godine i na 2000km lani i isto toliko ove godine imao sam tek 2 bušenja gume koje sam riješio bez problema pa nisam još stigao upoznati sve opasnosti koje se skrivaju u tom poslu poput ove koja mi se sad desila. Ali to je tek početak gorkog (ne)iskustva :-(
Uzimam drugu rezervnu gumu ali ova nema dugi ventil nego kratki. Opet na brzinu sve namjestim, zatvorim vanjsku gumu i krenem da napumpam ali ... ne ide !
Kak ne ide ? Zakaj ne ide ?
Shvatim da zbog maske na felgi ventil ne izlazi dovoljno van da bi ga mala pumpica dohvatila. Pokusavam na sve moguće načine ali baš nikako ne uspjevam. Totalni očaj. Svi prolaze kraj mene a ja ih tužno gledam i ne znam kaj raditi. I sve se to događa na sporednoj "šumskoj" cesti gdje ne prolazi nijedan auto pa da mi eventualno stane i odveze me do Nagyatada jer bih sigurno odustao da je bilo to moguće. Srećom nakon 15-ak minuta uspio sam nekako s obje ruke u uz pomoć desnog koljena (s kojim sam gurao pumpu) nekako malo uhvatiti ventil i konačno je počelo više zraka u gumu ulaziti nego izlaziti. Ali i to ide jedva nekako tak da sam konačno nakon par  minuta uspio napumpati toliko da mogu krenuti.  Misao mi je bila da se dočepam glavne ceste pa ako neće ići dalje da me tamo neko pokupi i odveze do Nagyatada koji je bio od mjesta „nesreće“ udaljen 60km :-/ Razlika između sata i ciklokompjutera pokazivala je da sam na tom cirkusu s gumama izgubio 22. minute.
Kad sam krenuo pokušao sam uloviti neki ritam i išlo je sasvim ok, ali sam shvatio da je pritisak u gumi toliko mali da ne mogu ustati sa sjedala jer je u tom položaju pritisak na prednji kotač malo veći ali dovoljan da se vozim na felgi s obzirom da je jako mali pritisak u zračnici. Slično je bilo s vožnjom na aero barovima, ali to je ipak išlo ako nisam pritiskao previše aerobarove. Slijedeća nepovoljna okolnost bila je da više nemam rezervne gume a nije baš mala vjerojatnost da se na ovako slabom pritisku neće opet ponoviti nešto slično :-(
Nakon što sam krenuo s mjesta nesreće bio sam vjerojatno među posljednjima pa sam s nekom brzinom od 31 km/h koju sam imao prestizao mnogo sudionika. Na ravnim dijelovima je išlo sasvim dobro i bez problema sam išao preko 30km/h na nizbrdicama čak i preko 40.
I tako sve do 50. km kad se na jednom širokom raskršću skreće udesno na jug prema Nagyatadu. Kako sam ja potpuno neiskusni biciklista (naknadno ću o tome) nisam imao iskustva s takvom vožnjom na slabo napumpanom prednjem kotaču. U zavoj sam ušao „široko“ i s velikom brzinom i u jednom trenutku počinjem gubiti kontrolu nad upravljačem. Osjećam da se vozim na felgi jer je bicikl ukošen, centrifugalna sila baca me prema van u zavoju u suprotnu traku a tu prema meni dolazi auto iz drugog smjera :-( Srećom očito je to bio auto organizatora jer je promet inače zatvoren na toj cesti i vozač je primjetio da imam neke probleme i zaustavio je auto na vrijeme tako da nije došlo do incidenta u tom smislu. Međutim zbog nemogućnosti kontrole došao sam do ruba asfalta s druge strane i jedva izbjegao da ne završim u jarku pored ceste :-( To je bilo možda 10-ak sekundi koje bih mogao svrstati u najstrašnije događaje koje sam proživio do sada :-(
Nekako sam se vratio i vrtio dalje prema prvom okretu u Nagyatadu gdje me čeka spas jer tamo imamo veliku pumpu. A iskusni Ironman Saša Moslavac je ostavio za svaki slučaj još 3 nutarnje gume jer nikad ne znaš što se može desiti. Bilo mi je malo čudno kad je to rekao ali sad vidim da se i čuda dešavaju :-) Konačno sam završio tih prvih 75km i moj ciklokompjuter pokazuje da sam imao prosjek netto vožnje 30,8 km/h što je odlično s obzirom na okolnosti. Nakon okreta stajem kod stola, iznenađujem svojim zahtjevima (pumpa i guma) našu servisnu ekipu (Karlo Čović & Adam Rožmarić) i prošlo je dosta vremena dok su oni to pronašli a ja napumpao gumu.
Krećem dalje i ... kakvo olakšanje ... vozim se "ko čovjek" na napumpanim gumama.
Ali ne zadugo  :-(  Na slijedećem okretu na 88. km prolazim preko tepiha za mjerenje vremena i nakon 10-ak metara ponovo .... PRASS ‼ Opet prednja guma prazna :-(
Pas mater ! Jbt ... ovaj ovo ! Jbt ... onaj ono(g) ..... i tako sve kaj mi je palo na pamet ‼
U tom trenutku nisam se više mogao kontrolirati. Mijenjao sam gumu i usput recitirao sve moguće psovke koje sam (prilično opsežno i kvalitetno) naučio u 43 godine života. Ovaj puta guma je bila s velikim ventilom i bio sam oprezan kod pumpanja pa sam sve relativno brzo zamijenio. Međutim u tom trenutku utrka je za mene završila jer je bilo očito da neću moći ni svoj prošlogodišnji rezultat dostići.
Kad sam ponovo došao na okret u Nagyatad uzeo sam samo još jednu rezervnu gumu (hvala Saša :-) ) a nisam htio dopumpavati nego sam do kraja vozio na 3-4 bara koliko sam s priručnom pumpom napumpao.
Na nizbrdicama i s vjetrom u leđa sam jurio a na uzbrdicama i s vjetrom u prsa išao sam linijom manjeg otpora – smanjio sam brzinu.
Kad sam završio s biciklom konačno sam skinuo teret s leđa i krenuo na trčanje ali za mene je utrka već davno bila gotova pa sam na trčanju planirao napraviti kvalitetan trening dužine ali po mogućnosti bez ikakvih trauma poput prošlogodišnjih :-)

SAD KAD JE GLAVNA PRIČA GOTOVA VRAĆAM SE NA POČETAK.
S obzirom na užasne vremenske uvjete (temperatura 33 u hladu a natječemo se na suncu + jak neugodan južni vjetar) plan je bio da pokušam završiti za 10:30.
Temelji za tu ideju su postojali jer sam u plivanju malo bolji nego lani, a na biciklu, trčanju i iskustvu puno bolji. Formula je bila plivanje 1:15 (ko lani) + bicikl 5:30 (32,5 kmh) + trčanje 3:30 + 10 min tranzicije + 5 minuta rezerve.
PLIVANJE:
Loše je krenulo već na dolasku u Gyekenyes jer su objavili da je voda dovoljno topla da se pliva bez neoprena :-( I u mislima je već tu otišlo onih 5 minuta rezerve.
Očekivao sam oko 1:20 ali završio 1:23. Sve je bilo puno lošije nego lani, 110 plivača više (lani 440 sudionika, ove godine 550), užasna gužva i makljaža na startu, dva puta sam prilično otišao u stranu, nikako nisam mogao uhvatiti ritam.
Plivački rezultati ove godine su sasvim čudni. Prošle godine sam ja s rezultatom 1:15:19 imao 133. vrijeme dok je ove godine za taj plasman trebalo plivati 1:11:30 bez neoprena. Ispada da je ovih 110 sudionika više nego lani regrutirano iz redova plivača :-)
Prva tranzicija solidna (5 minuta) s obzirom da sam puno vremena potrošio na mazanje s kremom za sunce.

BICIKL:
Gore opisano kaj se događalo ... ali kako i zašto ?
Biciklizmom sam se počeo baviti tek lani i u 2000km lani i isto toliko ove godine imao sam samo 2 bušenja gume koje sam lako i uspješno riješio.
Nisam znao da se na jako velikoj vrućini gume ne smiju pumpati na maksimum jer se zbog temperature zrak dodatno širi i pritisak dodatno povećava što višestruko povećava mogućnost pucanja i bušenja.
Jbg ... sad znam.
Dvije nove gume koje sam stavljao na treningu nakon defekta montirao sam i pumpao u miru pa nisam znao da postoji mogućnost da na spoju ventila i gume dođe do pucanja gume ako se ventil prilikom pumpanja previše pomiče.
Jbg ... sad znam.
Nikad nisam stavljao i pumpao s malom pumpom novu gumu s kratkim ventilom da bih skužil da zbog dodatne maske na felgi to ne ide ili ide jako teško.
Jbg ... sad znam.

Druga tranzicija skoro 10 minuta. Trebalo mi je malo više da zaboravim sve traume s bicikla i krenem na trčanje. Nisam se uopće žurio da nešto slučajno ne zaboravim. I naravno tu sam kao i prošle godine obavio prvo i jedino pišanje (???) ali koje je potrajalooooooo... :-)
TRČANJE:
Kak sam rekao nije mi bilo na pameti da su ubijam pa sam prvih 5 krugova (trči se 11 x 3800m) trčao u planiranom tempu 5min/km. Naravno bilo je sve teže ali ništa prestrašno. Međutim svejedno sam odlučio da u svaki krug dodajem 2-3 hodačke dionice da se istrošim što manje kad mi je već ovaj IM propao. Odnosno da mogu početi trenirati nakon utrke što prije.
Trčao sam i dalje 5min/km a zavisi koliko sam hodao toliko je ukupni tempo bio sporiji.
Zadnjih 3800m sam opet protrčao u komadu bez problema u tempu malo bržem od 5min/km.
Sveukupno sam imao 12. vrijeme na trčanju (3:38:15)što mi je omogućilo da se probijem sa 260. mjesta nakon bicikla na ukupno 75. mjesto
Koliko su vremenski uvjeti bilo jučer lošiji govori podatak da sam prošle godine s 10:58 bio 74. u ukupnom poretku a ove godine sa 11:35 - 75. mjesto.
A činjenica da je ove godine bilo 110 sudionika više zapravo ukazuje da ovogodišnji rezultat "kvalitetniji" nego lanjski usprkos svim negativnim okolnostima. Odnosno da sam sasvim sigurno u puno boljoj formi ali evo jučer nije bilo sreće ili iskustva ili kak to već nazvati.
Fizičko stanje nakon utrke u odnosu na lani je neusporedivo. Prošle godine sam dao baš zadnji atom snage u borbi da završim ispod 11 sati dok je ove godine utrka u natjecateljskom smislu za mene završila nakon 5 sati.
Ali... nisam 2 mjeseca trenirao vrijedno i kvalitetno da bih se dan nakon utrke dobro osjećao nego zato da postignem u vremenskom smislu dobar rezultat a to nisam uspio :-(
Zato trazim kombinaciju za popravni ispit ali nije to lako pronaci a pogotovo izvesti :-(
Bumo vidli :-)

ponedjeljak, 23. travnja 2012.

Borealis Linz marathon 2012.

PRIPREME: 
              12/2011    40km (povreda)
01/2012  363km
02/2012  426km
03/2012  423km

------

četvrtak, 4. kolovoza 2011.

Kak je bilo ?

Iako sam odlučio da neću ništa pisati o samoj utrci znatiželja i upiti mnogih prijatelja uzrokovali su promijenu odluke.
.............
Na "borilište" sam s kolegom Sašom Moslavcem, prekaljenim IM-anom na toj stazi, stigao dan ranije jer je konfiguracija staze prilično komplicirana tako da dobar dio poslova koji prethode utrci treba obaviti dan ranije. Kasnije tokom dana pridružio nam se i 3. čan varaždinske posade Miljenko Rožmarić tako da smo u miru sve pripremili za sutrašnji ranojutarnji start.
Buđenje u subotu ujutro je bilo već u 4 sata jer je prethodno trebalo napraviti biciklističko-plivačku autobusnu predtranziciju od Nagyatada do Gyekenyesa gdje se održava plivački dio utrke a potom se biciklom nakon plivanja vozi 75km do povratka u Nagyatad.



Prijevoz autobusom traje nekih 45 minuta tako da smo u Gyekenyesu bili već u 6 sati, odnosno više od 90 minuta prije starta. I tu počinje rasti nervoza i pojačavaju se naleti adrenalina, a sve kulminira 15-ak minuta prije starta kada počinje iz zvučnika "treštati" prikladna muzika za dodatno nabrijavanje. Baš ko na filmu.
I onda pred sam start utrke u jezero ispred sudionika do pojasa zagazi svećenik koji "posveti" sudionike i nakon toga topovski plotun označi start utrke.
Zaista nešto prekrasno i dojmljivo.



E sad se moram malo vratiti pred start.
Šta sam očekivao u tim trenucima prije starta ?
Ni sam nisam bio siguran. Bicikl sam počeo voziti tek prije 4 mjeseca, plivati na nivou višem od bezveznog lamatanja rukama i nogama mjesec dana ranije.
Međutim u 4 mjeseca priprema u ta 2 segmenta sam poprilično napredovao. Jedina mjera za usporedbu mi je bio prijatelj Saša Moslavac s kojim sam zajedno odradio većinu treninga. On je prekaljen sudionik na toj stazi i svaku njegovu sugestiju i preporuku sam pokušao zapamtiti a njegovi dosezi su mi poslužili kao jedini orjentir mojih mogućnosti. Ovo je bio njegov 4. nastup na ovoj utrci svaki puta je završio u vremenu nešto iznad 12 sati. Prema njegovim riječima ovog puta je spremniji nego ikad i moje matematičke projekcije i usporedbe njegovih rezultata govorile su da bi on trebao utrku završiti za 11:30 (završio je za 11:29:59 !!! ). S obzirom da je on plivački bolji od mene 10 minuta a ja od njega otpriliko toliko na biciklu pravu razliku u prognozama rezultata trebalo je činiti trčanje.
A tu sam ja oko 20 minuta bolji.
Dakle u nekim idealnim okolnostima moje najoptimističnije prognoze kretale su se oko rezultata 11:10 - 11:15, a realno bio bih prezadovoljan s 11:30.
Posljednjih dana prije utrke vremenska prognoza je postajala sve povoljnija ( s obzirom na doba godine) a svakog dana sve više je u igri bila i mogućnost da se pliva u neoprenu što donosi oko 10 minuta brže plivanje.
Nabavio sam neopren, malo ga iskušao i uvidio da meni on pomaže i više jer moja najveća mana na plivanju su noge a u neoprenu ih bez problema održavam u pravilnom položaju. Koji dan pred sam start bilo je očito da će se plivati u neoprenu i tad mi je prvi puta kroz glavu prošla i misao kak bi bilo lijepo kad bih uspio završiti ispod 11 sati.
U iščekivanju starta razgovarali smo i pričali o planovima i taktici i ja sam "priznao" da se osjećam fenomenalno, čak sam i dobro spavao. Plan je bio da plivam po osjećaju, ko na treningu bez prevelikog napora pa nakon što vidim rezultat odlučim kako dalje. Odnosno ako to bude ispod 1:20 onda ću i bicikl u prvom dijelu (75km do Nagyatada) držati prosjek 30-31 što će me i dalje držati u igri za ispod 11 sati. A tu će u tom slučaju biti druga "kontrolna točka" da li i dalje napadati 11 sati i riskirati eventualne probleme ili smanjiti tempo tako da "sigurno" mogu završiti utrku.
Grunuo je top i masa je krenula. Nakon 2-3 zaveslaja pomislio sam da nešto nije u redu i zaključio sam da sam zaboravio naočale za plivanje. Stao sam i napravio korak-dva nazad prema izlasku kad sam shvatio da naočale imam i da je sve OK osim što ja nisam baš pribran :)
Vratio sam se u gomilu i pokušavao preživjeti bez nekog udarca u početnoj "mrkljaži".
U tome nisam uspio jer je odjednom nečija desna noga završila na mom lijevom oku što je dovelo do pomicanja naočala i ulaska vode u njih. Morao sam stati da sredim situaciju i srećom to je bio jedini incident te vrste do samog kraja. Još sam 3 puta nakratko zastao zbog propuštanja vode u naočale ali to nije bilo neko veće gubljenje vremena. Prvi krug završio sam za 37 minuta što je bilo odlično a s obzirom na malu snagu koju sam za to utrošio - fenomenalno. Tad sam opet naslutio da bi to mogao biti moj dan i da bi sve moglo ispasti iznad očekivanja i nadanja. Jedino sam se cijelo vrijeme bojao nekog incidenta koji bi me izbacio malo više iz utrke pa sam zato u drugom krugu plivanja izabrao putanju koja je čak možda i malo duža ali totalno izvan kretanja grupe. Sve samo da izbjegnem neki udarac kad mi je već tako dobro krenulo. Drugi krug 38 minuta - dakle sveukupno 1:15 !!! Superodličnofenomenalno !
U tranziciji slijedim preporuke koje sam dobio od Saše i nakon 5 minuta sam na biciklu. Potrajalo je malo duže ali, poučen iskustvima sa sprinttriatlona na kojima sam nastupao i uvijek nešto zaboravio, želio sam biti siguran da sam sve napravio kako treba. Nakon 6-7km vožnje bicikla vidim u daljini nekog sudionika kako pumpa gumu i pomislim u sebi kak je to veliki peh da ti već u startu treba promjena gume. Vratim se u aero-položaj i tek kad sam došao do tog nesretnika pogledam ga i umalo se srušim.
SAŠA !!
U tom trenutku kao da mi se sve srušilo, nakratko sam refleksno od šoka zakočio međutim Saša je uzviknuo "Idi samo dalje". Poslušao sam ga međutim stanje šoka potrajalo je još neko vrijeme pri čemu su i emocije bile pojačane.
Mislio sam koliko smo se samo zajedno mučili i tjerali na treninzima, koliko volje i truda je uloženo i sad baš njemu da se to dogodi. A srećom (za mene u tom trenutku) nisam ni znao što se zapravo dogodilo: nepažnjom je pao s bicikla, ogrebao se čitavom lijevom stranom, oštetio je bicikl i probušio gumu :(
Nije bilo druge nego da nastavim dalje i na okretu u Nagyatadu sa nestrpljenjem i zebnjom čekam hoće li se i kada pojaviti iz suprotnog smjera.
Prvih 25km te vožnje prema Nagyatadu je uglavnom uzbrdo, čad djelomično po uskim asfaltiranim šumskim stazama na kojima je asfalt jako loš tako da me Saša upozorio da će nam prosjek 28km/h biti više nego dobro ostvarenje do dolaska na glavnu cestu.
Međutim kako je to ipak bio moja dan ja sam se izvukao s prosjekom 29 na toj dionici :) Dalje prema Nagyatadu je najprije bio lagani vjetar u leđa koji nam je naravno malo pomogao tako da sam nakon 50km već imao željeni prosjek 30kmh a nakon okretanja prema jugu taj je vjetar udarao bočno ali i dalje mi nije bilo teško tako da sam pred ulaskom u Nagyatad imao prosjek već blizu 31 kmh.
I onda odjednom pojavljuje se problem za koji sam sam kriv jer mi se nije dalo prevenirati ga. Naime odjednom mi se sve zacrnilo na displayu ciklokompjutera.
To mi se jednom desilo na treningu i riješio sam poslije tako da sam izvadio bateriju i ponovo je stavio i sve je proradilo. A pošto imam još jedan potpuno isti takav ciklokomp. trebao sam samo zamijeniti da se opet ne ponovi. Ali nije mi se dalo (10 sekundi posla) misleći da se neće valjda baš tu ponoviti. Ali evo ponovilo se.
Razmišljao sam da li da stanem ili nastavim i odlučio sam da idem "na slijepo" do Nagyatada i tamo ću stati i pokušati mu dati prvu pomoć vađenjem baterije. I usput sam planirao tu stanku iskoristiti da javim našoj tehničkoj podršci (Iris Rožmarić- Miljenkova supruga) da pripremi pumpu ako ima da Saša može dopumpati svoju gumu ako nije uspio s onom malom pumpicom. Tih 7-8 km zapravo i nije bilo problematično jer sam u prethodnih 2 sata dobio osjećaj za vrtnju tak da sam vjerojatno istu brzinu držao do kraja. Na okretu u Nagyatadu prenio sam poruku da pripremi pumpu (nije je bilo ali srećom nije ni trebala) i stao da riješim moj problem. S obzirom da vađenje i ponovno umetanje baterije nije baš jednostavno na tom satu izgubio sam oko 2 minute ali srećom sve je proradilo. Konačno krenem i odjednom ugledam kako dolazi iz suprotnog smjera Saša.
TOOOOOOO......!!!!!!! Ostavio sam ga kad je još pumpao gumu a zaostao je samo oko 3 minute na tih 75km što je bio znak da je sve u redu.
Ja sam se u tom trenutku osjećao zaista svježe a i ovaj sretni trenutak samo je pridonio odluci da nema više uzmaka. Idem dalje istim tempom koji mi omogućava da završim ispod 11 sati.
Nakon tog prvog dolaska u Nagyatad voze se još 3 "kruga" (krug u obliku slova T po kojem se vozi dvosmjerno :) ) i to sam odradio bez problema u istom tempu. Malo je bio nezgodan vjetar koji nam je na toj dionici bio 5km u prsa, 5km u leđa a 25km s boka tako da nisu bili baš idealni uvjeti ali išlo je.
Iz razloga kraćenja dosade pratio sam i mjerio koliko Saša zaostaje za mnom i ispalo je da sam mu na svakom okretu pobjegao za 300-400m, odnosno po jednom krugu oko 1km.
Posljednji krug sam namjerno malo smanjio da se pokušam odmoriti pred trčanje. Nisam više uzimao ni krutu hranu da ne bi ostala u želucu i stvarala mi probleme na trčanju.
U zonu tranzicije ušao sam 7:08 nakon starta i kalkuliram: bolje da ostanem što duže u tranziciji, ponovo sve provjerim, osvježim se... jer imam dovoljno vremena da uspijem u iznenadnoj akciji "ispod 11 sati"
Tu sam prvi puta morao i na pišanje koje je potrajalooooo tako da su iza mene ostali nervozno čekali u redu. Sorry.. tak je ispalo.
Na trčanje izlazim točno 7:15 nakon starta što znači da mi treba maraton ispod 3:45 da uspijem u nečem čemu se tjedan dana ranije nisam ni u snu nadao.
Znao sam da se trči 11 krugova po 3800m ali problem je što nema nikakvih oznaka a čak ni okret nije na pola jer se u drugom dijelu još dodatno trči kroz jedan park.
Plan je bio trčati 5min/km što bi bio rezultat 3:30 i uz koji problem omogućio bi da bez stresa završim.
Preostalo mi je da zapamtim neke kontrolne točke (šator, okret, izlaz iz parka) i vrijeme postignuto na njima i onda nakon prolaska cijelog kruga podešavam vrijeme na njima. Noge su bile prilično lagane tako da sam uz svjesno usporavanje prvi krug završio nešto tak preko 18 minuta, dakle prebrzo.
U drugom krugu pokušaj uštelavanja na željeni tempo ali opet prebrzo. Tek u trećem krugu došao sam na željenih 19 minuta po krugu ali tad je već nestalo i svježine u nogama. U četvrtom krugu održavam tempo ali težina u nogama svakim korakom postaje sve veća. Nakon jednog u 2. krugu uzimam i drugi gel da mi možda pomogne.
I onda u 5. krugu naslućuje se da neće sve baš ići "tako lako". I dalje postaje sve teže i uz to još i tempo pada. Slijedeći krug isto i tad slutim da neće dobro završiti ako nešto ne promijenim. Odnosno svakako moram zaustaviti spiralu (pro)padanja ako želim završiti ispod 11 sati. U tim momentima ulovila me i psihčka kriza tako da mi je na misao došlo ono što mi je Saša najavljivao: "Samo da mi je da završim ovu muku bez obzira na vrijeme. Nije me briga ni za 11 ni za 12 sati !"
Odlučujem se da u slijedećem 7. hodam 2 x 30 sekundi da mi bar bude lakše pa ću vidjeti kako će se to odraziti na brzinu. Iskreno bilo mi se jako teško odlučiti na taj korak jer to "ne doliči jednom maratoncu :)" ali ovo je zaista bila izvanredna situacija. Ovo su bili trenuci koje je nemoguće osjetiti u maratonu. Mjerio sam si nekoliko puta puls i on je bio oko 145-150, disanje bez problema ali noge... neopisivo teško ! Prohodao sam na samom ulasku u krug i na pola na ulasku u park po 30 sekundi. Nakon toga trčanje je bilo lagano slijedeće 2. minute ali onda opet muka. Al dobro bar sam skratio muke za 5 minuta po krugu.
Vrijeme je bilo tek nešto sporije nego prije i to je konačno donijelo malo optimizma nakon pola sata teške muke.
Ovo je vjerojatno slika iz tog vremena


U slijedećem krugu ponovo ista taktika sa hodanjem i vrijeme još uvijek bliže 21. nego 22. minute što me drži na životu za vrijeme ispod 11 sati.
Psihička kriza je u tim trenucima već bila prošlost i ostala je samo borba protiv sata a ne i protiv samog sebe.
Znao sam da će mi ulazak u sam finiš dodatno podići "borbenost" iako sam i u tim trenucima zaista davao sve od sebe.
Točno se sjećam da mi je na ulasku u 9. krug semafor na cilju pokazivao 9:54 što je značilo da trebam 66 minuta za zadnja 3 kruga, odnosno 22 minute po krugu a još nijedan nisam bio sporiji od 21:30. Odmah kalkuliram da mi to omogućuje da u svaki krug ubacim još 2 hodačke dionice po 30 sekundi ali ipak ništa ne mijenjam.
U predzanji krug ulazim u vremenu 10:15 što znači da sam prethodni završio za 21. minutu i sad si mogu dozvoliti da jedan od preostala 2 završim čak za 23 minute.
U tom trenutku bilo je jasno da samo neka velika nesreća može spriječiti da ne uspijem uđem u cilj ispod 11 sati.
Da izbjegnem neko iznenadno pucanje u predzadnjem krugu ipak dodajem još jednu hodačku dionicu i za posljednji krug mi preostaje da ga završim za 23 minute.
To sam rutinski uradio i sa zalihom od gotovo minutu i pola ušao u cilj - 10:58:41 !!
A ulazak u cilj... ništa spektakularno :)
Zaista sam pri ulasku u cilj na svakom maratonu osjetio pojačane emocije ali ovdje baš ništa. Vjerojatno jer je iscrpljenost tolika da jednostavno nema snage čak ni za veselje.
Službena statistika je ovakva:
PLIVANJE: 1:15:19 (133. vrijeme na plivanju)
TRANZICIJA: 0:05:04
BICIKL: 5:47:28 (144.)
TRANZICIJA: 0:07:20
TRČANJE: 3:43:32 (35. vrijeme trčanja)

Desetak minuta sam hodao, malo išao na masažu i eto začas i Saše u cilju !
Tek tada mi je ispričao kakvu je sve kalvariju prošao na onom mjestu nesreće ali srećom sve je dobro završilo i po njegovim riječima završio je uz najmanje muke svoj uvjerljivo najbolji IM.
Da se dijelila nagrada "Junak dana" - on bi je bez sumnje dobio.



Treći član ekipe Miljenko Rožmarić je primjer kako bi pravi IM triatlonac trebao razmišljati. Odnosno dokazao je da je glava najvažnija za ovakav podvig poput njegovog.
Nije bio baš optimalno pripremljen, 50 godina je iza njega ali završio je bez nekog velikog pada ili krize svoj prvi IM u vremenu 14:10.
Može se neko pripremati dugoročno godinama za svoj prvi IM ali ako nije fajter poput Mica - ništ od toga.



Kaj na kraju zaključiti ?
Rekao sam nakon ulaska u cilj i slijedeći dan ponavljao: NIKAD VIŠE
Ali sad više NISAM SIGURAN
Da bih se opet odlučio treba mi neki izazov a to jedino može biti vrijeme.
Jer prostora za napredak sigurno ima. Na biciklu sam dosada sa ovom utrkom odvozio svega 2800km u karijeri.
U plivanju sam još uvijek po stažu također početnik.
A nadam se da neću i ovu zimu na neku operaciju.
No da li su to dovoljno dobri razlozi da si "priuštim" par mjeseci muke u treningu da bih patio na utrci ? :)
Bumo vidli...

Evo malo i statistike treninga koje sam imao u posljednja 4 mjeseca prije utrke kad sam zapravo počeo i trenirati biciklizam i plivanje.

trčanje: 922 km - cca 80 sati
bicikl: 2280 km - cca 78 h
plivanje: 64 km - 28 h
Ukupno: otprilike 186 sati treninga ili prosječno 11 sati tjedno

Većim dijelom na tim treninzima društvo mi je pravio kolega Saša Moslavac kojem se na tome zahvaljujem, a trenirali smo bez ikakvog strukturiranog plana i programa.
Držali smo se pravila da tjedno imamo minimalno 5x bicikl ili trčanje i 2x plivanje a 90% treninga bilo je u aerobnom modu.

nedjelja, 31. srpnja 2011.

petak, 10. lipnja 2011.

Sinhronizirano trčanje


Evo kak je to išlo 41 km u duetu.
Umjetnički dojam - valjda čista petica :)
A posebno smo sinhronizirani bili uzbrdo, samo kaj smo zbog umjetničkog dojma bili malo prespori :-))))))))

nedjelja, 5. lipnja 2011.

Plitvice - druga epizoda


Odmah nakon što je postalo jasno da ću nakon operacije ipak moći uglavnom normalno i bez problema trčati zaokružio sam jučerašnji datum i to mi je bio motiv koji me tjerao na treninzima u prvom dijelu godine.
Jer kao što većina maratonaca kaže - Plitvički maraton je više od maratona i svaki od nas mazohistički čeka godinu dana da dođe taj dan u kojem će napraviti "trkačko samoubojstvo iz zasjede" :)
S obzirom da je na dan utrke prošlo manje od 7. mjeseci od operacije u pripremama nisam baš imao previše prostora da se adekvatno pripremim u smislu velike kilometraže u treningu ali sam ipak već iskusan trkač (ipak je ovo već moja 3. sezona :) ) pa sam znao na što trebam staviti naglasak u treninzima da bi uspješno završio maraton.
Nakon maratona u Bratislavi a prije jučerašnjeg imao sam u travnju 280km treninga i u svibnju 260km što je prilično malo ali sam dio tog deficita nadoknadio kroz biciklističke treninge čiji bi trkački ekvivalent bio oko 100km trčanja u tim mjesecima.
Međutim i s tim je to prilično manje nego lani pred Plitvički maraton, ali osjećao sam u nogama i glavi da sam prilično "jači" i spremniji nego lani i to se obistinilo.
Taktički sam istrčao maraton za čistu peticu i rezultat nije izostao 3:11:49
S obzirom na sve gore navedeno superodlično (moja procjena) i osjećam se superzadovoljno !!
Moram spomenuti i kolegu trkača Ivana Čorbu s kojim sam zajedno trčao 41 km jučerašnjeg maratona. To se pokazalo kao odlična kombinacija jer smo sasvim različiti tipovi trkača i kompromisom između naših dijametralno suprotnih načina trčanja obojica smo postigli odličan rezultat.
Naime njegova je maratonska taktika ona narodna: "idem dok mogu a poslije je sve u božjim rukama". Međutim to uglavnom završava kao u paklu i vjerojatno bi to i jučer tako završilo bez obzira na dolazak Pape u Hrvatsku :)
S druge strane ja sam (pre)oprezan kalkulator koji realno sagleda svoje mogućnosti i još za svaki slučaj smanjim očekivanja za 2-3 minute.
I tak smo jučer udružili snage: ja sam njega kontrolirao, zaustavljao u naletima adrenalina i slično a on je ipak povremeno uspio izbjeći mojoj kontroli tempa pa smo išli malo brže od mojeg plana koji je bio rezultat oko 3:15.
I u toj suradnji smo obojica došli u cilj s rezultatima koji su bili bolji od najoptimističnijih očekivanja: ja malo ispod 3:12 a on malo iznad 3:12.
Sve u svemu... treba čekati još 364 dana do novog masakra :)
Jedva čekam :)